高校を卒業後、大学進学のため出身地である宮崎県を離れました。地元を離れて改めて「宮崎は過ごしやすい場所だな」と感じたことを覚えています。就職活動は福岡、大阪、東京の都市圏を中心に行いましたが、途中、帰省する機会があり、地元に本社を構えるソラシドエアの選考に参加しました。当初、航空業界への就職は一度も考えたことがありませんでしたが、新しいことへの挑戦には興味がありました。何より、自分の生まれ育った地元の役に立てることがあるならと入社を決めました。入社後の最初の配属は東京・羽田空港。所属は運送本部で、飛行機のすぐ側で出発準備を進めるランプ作業の工程管理を行う仕事などを任されました。飛行機が駐機している駐機場が職場。そこでグランドハンドリングスタッフ、整備士、運航乗務員（パイロット）、客室乗務員（CA）といった各業務のプロフェッショナルたちの間に立ち、様々な調整役を務めました。一つの事象に対するそれぞれの立場の見方・感じ方は大きく異なり、様々な目線で考える視野の広さが身につきました。入社1年目からこうした経験ができたことは大きかったです。

当社は九州を中心とするローカルエアラインとして成長してきましたが、今後は、国際線の定期運航を目指しています。現在、私はこの社運をかけた一大プロジェクトにも参加し、就航都市の検討作業を手伝っています。そもそものターゲットをどこに置くか、時代や社会のニーズ、競合他社の動きや政治リスクなど、様々な視点、データから、当社が提供すべき国際線の姿を形づくっている真最中です。実際にいくつかの候補地には視察に飛び、空港業務を依頼するビジネスパートナーの感触を確認したり、現地の熱感を肌身で感じたり、会社の机上だけでは決して集めることができない重要な情報収集も行っています。この国際線への挑戦は会社として大きな決断です。こうしたプロジェクトに20代から関わることができるのは、ソラシドエアで働く最大の魅力だと思います。今後の自分のキャリアに関しては、現場を直接支える部門を含めて、もっといろいろな経験を積みたい。そして、そのすべての経験を生かして、独自の魅力、独自のファンを数多く持つ航空会社にしていきたいと考えています。